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北京现代新工厂选址确定黄骅重庆双中标

2018-06-13 13:52:31

此前1直堕入谜团的北京现代新工厂选址终究肯定。

近日,腾讯汽车从权威渠道得悉,北京现代已同时计划了第4、第5工厂两个选址,第4工厂将在河北黄骅建设,第5工厂将在重庆建设。

此前韩国媒体《朝鲜》就曾报道称,由于现代汽车和北汽团体在选址方面存在争议,终究出现了同时建设两个工厂的提案。而对建设两个工厂的计划,现代汽车可能斟酌先在河北省建设工厂,1年内在重庆建设工厂。

黄骅市是河北省沧州市下辖市,地处京津冀经济圈和环渤海经济圈两重位置,北汽团体董事长徐和谊在近期的内部会议上已明确表示,河北沧州将成为承接北汽团体产业转移的重要基地之1。北汽团体也已在黄骅经济技术开发区投资100亿元建设了汽车产业园项目。

重庆作为西部市场的核心肠区,1直是现代汽车建设新工厂的首选地。据《朝鲜》报导,韩国朴槿惠总统在中国国家主席习近平访问韩国时

北京现代新工厂选址确定黄骅重庆双中标

,曾表达了解决现代汽车重庆工厂的问题。在刚刚结束的成都车展期间,北京现代相干负责人表示,今年1~7月,北京现代在4川全省共销售汽车29131辆,同比增长23%,西南市场D+S(D级车+SUV)车型销量占比更是到达50.8%。

根据现代汽车最初的计划,新工厂产能计划为30万辆。此次本来计划的新工厂增加为第4、第5两个工厂,具体产能计划还有待最新消息的公布。

由于选址问题,新工厂项目已1再延期,北京现代的销量也遭到产能青黄不接的影响下落了增速,且最少在新工厂建设期内难以恢复。今年,北京现代销量预期为108万辆,上半年已完成55.3万辆。《朝鲜》称,在中国市场,现代汽车遭到了供应不足的影响。现代汽车认为如果推迟建设工厂,极可能会失去市场份额。

与此同时,北京现代依托D+S车型提升品牌的战略正面临瓶颈期。2013年,北京现代D+S主要车型为索纳塔8和ix35和新途胜,销量占比为40.7%。今年上半年,随着名图和新胜达的上市,D+S车型阵容更加强大,但从销量占比看,上半年D+S车型占比41.1%,比去年仅增长不到1个百分点。

从销量方面看,名图虽然发力实现上半年销量6.3万辆,但由于在定价上名图给索纳塔8带来明显的压力,名图也在很大程度上腐蚀了索纳塔8的市场份额,今年上半年,索纳塔8销量仅3.29万辆,同比下滑38%。

距离索纳塔换代还有1年时间,北京现代在中高级轿车方面的产品调剂还有待进1步完善,以确保其到2015年实现D+S销量占比到达50%。

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