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北京交通积极应对返京高峰

2018-02-03 05:44:31

北京交通积极应对返京高峰

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北京交通积极应对返京高峰

2009年10月06日 00:00来源:未知

据北京铁路局预测,今明两天,随着黄金周接近尾声,北京各大火车站还将迎来更密集的返京客流高峰。为应对客流增长,公交、地铁也都纷纷想方设法,提高通行速度。今天途经长安街的公交线路和地铁1号线天安门东西站将继续甩站通行。

公交

天安门东西站继续甩站

北京市交通委昨日消息,由于天安门广场客流继续爆满,为确保天安门广场周边公交、地铁出行安全、有序,交通部门将在10月7日8::00继续对经长安街途经天安门的公交线路和地铁1号线天安门东站、天安门西站采取甩站措施,车辆通过不停车,北京市民请提前做好出行准备。

另据北京市交通委运输局发布,10月5日,北京公交、地铁共运送乘客1711.44万人次,其中公共电汽车运送乘客1286.64万人次,开行166015车次,轨道交通运送乘客424.8.2万人次,开行列车4239车次。

花博会

三条花博会专线已撤

9月25日至10月5日,花博会期间,公共交通共运送赏花游客约64万人次,顺利完成了花博会公共交通保障工作。为方便广大北京市民前往花博会主场馆和国际鲜花港参观游览,9月25日至10月5日期间,北京市交通部门开通了三条花博会公交专线,并在14条常规公交线路上加派运力。

据悉,花博会10月5日闭幕后,三条花博会公交专线已撤销,去往花博会室外展区的乘客可在东直门或三元桥乘坐915、916等 9字头 公交线路在枯柳树环岛站下车,步行至主展馆一号入口。

高速公路

返京小高峰已出现

10月5日,北京高速公路进出京车流约为91.8万车次,其中,进京约为50.1万车次,出京约为41.6万车次,进京车辆比出京车辆多8万余车次。据交通部门预计,返城高峰于昨日下午2时前后出现。

昨日,进京主要收费站为了缓解压力,加开进京通道数量,并增设了复式通道,由工作人员携设备现场收费,车辆通过收费站的速度因此增一倍。另外,八达岭高速也有多名交通疏导工作人员上岗维护现场通行秩序。京石高速公路进京方向也面临压力,部分北京市民已借道西南六环进入北京市区,以避免拥堵。

探亲归来的郭先生说,他驾车通过京石高速和八达岭高速进入北京北京市区,沿途已看到很多京牌照车辆返京,各收费站安排了疏导人员,车辆通行状况良好,通过收费站未花费太多时间。

交通部门介绍,返京车辆通行压力主要集中在京承高速、京石高速和八达岭高速。返城高峰期间,交通部门会密切关注全北京市各条高速公路的通行情况,根据客流量变化,调整收费站进出京通道数量,尽可能减少车辆在收费站的停留等待时间,减少和缓解交通拥堵。

铁路

西站部分车次停售站台票

据北京铁路局预测,旅客发送量昨日预计达68万人次,比前天的62.4万人次有明显增长,到今明两天,随着黄金周接近尾声,北京各大火车站还将迎来更密集的返京客流高峰。

在客流压力较大的北京西站,此前已开始凭票进站,没有站台票和当日车票的旅客无法进站。

昨日,西站北广场大屏幕显示,为保证上下车旅客安全,即日起西站停售K731大同至赣州、4407次张家口至邯郸两趟列车的站台票,只有凭当日车票的旅客才可进站候车。至于其他车次,持站台票进站接人的乘客,则需统一通过北二出口进站。

在西站北广场,到处坐着三三两两候车的乘客,虽然还达不到春运时人满为患的地步,但客流已比前两天有明显增多。地下一层出租车等候处,乘客们排起的队伍大约50米长,不断有空驶出租车驶入,平均等候时间不超过10分钟。

北京市区道路

快速路行驶最顺畅

北京市区交通方面,根据浮动车监测数据显示,10月5日五环路内全路早高峰平均时速为每小时34.94公里,晚高峰平均时速为每小时28.96公里,整体交通运行平稳有序。其中,行驶最为顺畅的是全北京市各条快速路,早高峰平均时速达到了每小时56.24公里,晚高峰平均时速为每小时52.08公里。

:傅丁巧

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