汪家嘴立交激活武汉西大门路网

2019-09-25 15:33:36 来源: 攀枝花信息港

汪家嘴立交激活 武汉西大门路

从2013年9月24日首根桩开钻、2014年3月28日首节钢箱梁吊装、2014年5月12日首联混凝土箱梁浇筑到2015年7月31日建成通车,短短22个月,就完成了如此大体量的立交工程,武汉市政建设集团面对地下管线复杂、交通组织困难、与地铁交叉施工等重重难题,几乎是完成了“不可能完成的任务”。

地下管线复杂、交通组织困难、与地铁交叉施工

22个月完成“不可能完成的任务”

7月31日,武汉目前城市立交桥——三环线汪家嘴立交正式通车。这一全互通立交,使东风大道、三环线、龙阳大道高架、杨泗港快速通道无缝对接,成为“激活”武汉西大门路的重要枢纽。

笔者驱车体验,从三环线长丰桥方向到沌口,可经三环线主线行驶至汪家嘴立交匝道右拐转换到东风大道高架,非常便捷畅快。而从东风大道高架到三环线,也可经由汪家嘴立交的匝道转换。整个立交分为三层,一层为地面段,二层为三环线高架主线,三层为东风大道和龙阳大道高架主线。在二层和三层的任意点,均可通过8条匝道前往其他方向。可以满足三环线长丰桥方向、三环线白沙洲长江大桥方向、东风大道、龙阳大道各方向车辆的快速转换需求。

据了解,一开始的规划设计并未考虑全互通高架转换,原有的东风大道和龙阳大道是通过老汪家嘴立交转换后落地,三环线也是跨过龙阳大道后落地。但这又会带来一系列问题,随着交通流量的增大,很可能在落地段形成堵点,城市高架桥必须考虑交通和城市发展,避免后期留下遗憾再改造,因此后来调整了设计方案,结合三环线西段实施全线高架改造,东风大道、龙阳大道高架、杨泗港快速通道均在此汇集,将原有立交拆除,改造成高架对高架的“快-快”转换枢纽。该工程设计单位负责人表示,“目前武汉市还没有一个高架对高架的全互通式立交,但汪家嘴立交做到了。”

据悉,结构上为了满足功能需求,整个立交桥后期增加了很多大跨设计,将梁的高度抬高,同时,匝道长度也比一般城市立交长。

从2013年9月24日首根桩开钻,到今年7月31日正式通车,武汉市政建设集团三环线西段综合改造工程项目部仅用22个月时间,给江城人民交出了漂亮的答卷。这一立交成为武汉经济开发区的门户和进出交通枢纽,全互通转换,也“激活”了武汉西大门路,“东风大道高架——龙阳大道高架”这一主动脉实现与三环、二环连通,明年待东风大道高架二期通车,还将进一步实现与四环、外环连通。

引入新工艺增加投入为工程提速

项目现场经理许涛脸上、身上皮肤黝黑,是22个月的风吹日晒在他身上留下的印记。许涛说,立交的施工正好与地铁3号线交叉,在今年2月份,龙阳大道高架段面才全部交出,而桩基、承台、墩柱、箱梁及桥面附属施工必须在随后的5个多月时间内完成。面临如此紧张的工期,为节省时间,武汉市政建设集团三环西项目部迅速反应,“以数量换速度”,临时抽调来3倍于正常施工的设备以加快桩基施工,在龙阳大道高架的钢箱梁架设时,从联到第五联600米长段面内支架全部一次性投入,而不是像平常搭一联支架,架好一段箱梁,再往前移动一联。终,一次性投入比周转使用提速了2个月工期。

汪家嘴立交位于“武当人家”酒店门前的一条匝道也因为多种原因,5月27日才交出施工段面,为保证匝道与高架主线同步通车,武汉市政建设集团三环西项目部加大投入,主梁支架、模板一次性成形,主梁支架与墩柱同步施工。伸缩缝的混凝土原本需要28天养护期才能达到通车条件,项目部与江苏一家企业合作创新工艺,调整混凝土配合比,增加外掺剂,提升混凝土品质,一天就达到强度值,三天就超过设计值,缩短了养护时间,满足通车条件。

人工挖坑探明地下管线

避免野蛮施工

另一大难题是地下管错综复杂,涉及电力、天然气、自来水、弱电等近10种管线,物探图不详。许涛说,在有些管线较深处,他们通过人工挖9米深的探坑,探明地下管线,避免出现挖断管线的野蛮施工。只要是在管线附近施工,便主动联系权属单位到现场一起监控,确保不出问题。管线迁改涉及的权属单位众多,他们积极主动与管线迁改单位协调沟通,能够施工的桩基提前施工,不能施工的,进行保护或临时迁改想办法创造条件施工,做到胆大心细,保证了工程施工工期。

为尽快给市民让路

施工围挡倒了30多次

据悉,东风大道和龙阳大道是沌口与汉阳相连的交通主动脉,车流量大,交通繁忙。为了尽快还路于民少占道,在进行桩基、承台、墩柱施工时,市政集团一直维持双向4车道通行,在车流较大、居民出行密集的重要路口,频繁更换围挡打围区域,前前后后倒了30多次。

在5月1日以后不得不封闭道路进行施工的情况下,市区交管部门给予大力支持,投入人力疏导交通,项目部也自掏腰包请了30名协管员引导市民和车辆出行。因匝道施工堵住了“中环湖畔”小区居民进出口通道,项目部还专门在小区后门抢修出一条便道,方便居民出行。

时2000人“酣战”大立交

项目部全住在工地

为了保证工期,施工时2000人在汪家嘴立交上“酣战”。项目部全体人员全部住宿在工地,舍小家顾大家。

项目工程部负责的管线迁改工作繁重而关键,为了抓进度,每天跟迁改单位磨嘴皮,尽心尽责;技术部段诗骞夫妻扎根项目一线,严把工程质量关,结婚不到一年都住在工地,他开玩笑说正好不用回家,车费也省了;项目部副经理刘小华负责全面生产工作很辛苦,他身患慢性病仍不分昼夜现场安排指挥,早上七点前准时有叫醒,他常说连闹钟都省了,在钢箱梁施工期,每天晚上坚守在现场直到深夜。项目部里像这样的例子还有很多很多。

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