500克智利车厘子9元生鲜电商亏本赚吆喝

2019-12-05 07:42:55 来源: 攀枝花信息港

500克智利车厘子9元 生鲜电商“亏本赚吆喝”

数据来源:《年中国冷链物流行业市场调研与投资预测分析报告》等资料 市场售价普遍在每500克70元—80元的进口车厘子近日突然身价大跌:顺丰优选、我买、本来生活、1号店、每天果园等大部分电商站的价格不到每500克50元,每天果园甚至打出每500克9元的“甜蜜团购价”

,宣称只要99人一起购买,就能享受9元包邮价

。 且不论电商提供的车厘子质量如何,如此低价反映出互联“烧钱”大战正从前期的打车软件向生鲜电商转移。 再演“亏本赚吆喝” 从事水果生意的汪先生告诉,简单来说,车厘子可按大小分L、XL、J、JJ四个级别,L级和JJ级的批发价每500克相差近一倍。目前上常见的为低级别的L和XL级别车厘子,但电商都说是“大车厘子”

,这存在一定误导。“应当明确告知消费者是那一个级别的产品。”但他也承认,即便是L级车厘子,电商给出的价格仍有吸引力:“每500克L级的进口车厘子不算分装费、快递费

,成本就要2三十元。” 那末,这些车厘子质量如何从多家站订购了智利车厘子,价格从每500克29.9元至49.9元不等,天天果园宣称的9元产品由于端软件故障,未能完成下单。以外行的视角看,虽不能确定这些车厘子是否来自智利,以及具体级别,但卖相和口味总体不错

。 互联专家唐汹认为,“烧钱大战”在生鲜电商间上演,导致车厘子零售价与成本价倒挂。他说,“很多电商打出‘包机直送’、‘团购特价’等口号,都是烧钱的表现,今年电商围绕生鲜的竞争会很剧烈。” 生鲜电商市场黏度高 电商为何如此看重生鲜市场大润发董事长黄明端认为,重要缘由是生鲜业务具有高度的用户黏性。大润发用飞牛的旗号进军电子商务领域不久,立刻加入生鲜电商竞争,推出“无门坎免邮”生鲜频道。黄明端坦言,“无门槛免邮”成本不低,但在争夺市场份额的起步阶段,暂时不谈盈利。在他看来,如果能通过生鲜领域融入消费者饮食生活,能增强品牌的消费黏度,提高整体购买率。 中国电子商务协会专家王汝林也表示,虽然眼下生鲜电商数量众多,但就整体发展水平而言,整个市场的渗透率其实不高。有数据显示,目前生鲜电子商务的渗透率才1%左右,远低于电子产品、衣饰、化妆品等品类。相比电商过度竞争的品类,生鲜的利润非常可观,平均毛利率在30%-40%,其中海鲜和冻肉,水果次之。加上全国每年的生鲜消费量高达7亿吨,电商在生鲜市场大有可为。 不过,生鲜电商市场并不是“烧钱”就能抢占。生鲜产品保存不易,货源采购讲求“快进快出”,配送方式上又涉及相当大的本钱投入。目前国内果蔬的损耗率普遍高达30%。业内人士表示,不论是货源还是配送,生鲜电商要解决的问题主要是减少损耗,如果发现某一品类商品上卖不动,可及时通过线下门店打折促销,争取将损耗下降,同时还可以利用超市卖场资源建立生鲜仓库,配合双线销售,加快周转速度,降低配送本钱。

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